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“寧停三分,不搶一秒”,交通安全在行動

發(fā)稿時間:2024-10-22  【    】

超速駕駛、超時駕駛、急躁心理、沖搶紅黃燈......這些“分秒必爭”的違章行為,不經(jīng)意間增加安全風險,容易引發(fā)交通事故,導致人員傷亡或財產(chǎn)損失。為進一步增強員工安全意識、筑牢安全防線,讓“寧停三分,不搶一秒”的安全要求進頭腦、見行動,切實落實在交通服務保障各環(huán)節(jié),中廣核服綜合服務公司迅速行動部署,采取多類形式將行動貫穿日常。

舉行承諾宣誓

近期,招遠項目部舉行“寧停三分,不搶一秒”宣誓活動,28名駕駛員紛紛在宣傳標語鄭重簽名。宣誓承諾的同時,組織心得交流會,讓每個駕駛員發(fā)表對于安全文化的理解,通過行為與思想的宣誓,不僅確保安全意識“內(nèi)化于心”,更要做到駕駛行為“外化于行”。

班前會宣貫提醒

今年以來,班組班前會已常態(tài)化開展。寧德項目部不斷豐富班前會安全教育內(nèi)涵,充分發(fā)揮其前沿陣地作用,聚焦“寧停三分,不搶一秒”多次宣貫提醒,讓規(guī)則要求入腦入心,提醒駕駛員“臉紅出汗”,讓“小小”班前會既“提神醒腦”,又發(fā)揮了“大作為”,不斷加深駕駛員安全理念。

路口常態(tài)化巡視

如何做到安全管理“融入日常,抓在經(jīng)?!??面對習慣性違章頑疾痛點,大亞灣服務部充分動員管理團隊,集中力量,每日安排調(diào)度、班組長35人次在發(fā)車點、十字路口進行駐點巡查,每日檢查130余班次,重點排查是否存在路口不減速、不禮讓行人等不文明行為,采取“檢查-整改-教育-再檢查”閉環(huán)模式,確?!皩幫H?,不搶一秒”扎實有效踐行。

道路隱患再排查

為更好指導駕駛員做到“寧停三分,不搶一秒”,廣西防城港服務部組織安全管理人員開展道路風險排查,采取“現(xiàn)場道路檢查”、“線上監(jiān)控排查”、“駕駛員訪談”三項舉措,共排查出十字路口、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)、電動自行車竄行等道路風險點23個,制定“每日問詢、減速觀察、提前打燈、保持車距”等15項應對措施,杜絕急躁心態(tài),確保駕駛員切實做到“寧停三分,不搶一秒”。

“千里眼”實時監(jiān)控

要確保操作行為規(guī)范,過程監(jiān)督必不可少。為全方位、全過程驗證“寧停三分,不搶一秒”落實情況,智慧交通管理平臺持續(xù)開展7×24小時全天候監(jiān)控,尤其針對重點風險駕駛員,采用“系統(tǒng)預警” “人工核查”方式,多通道、多維度觀察駕駛員是否遵守操作規(guī)范。未遵守減速禮讓的,監(jiān)控專員實時語音播報、提醒糾正,并抄送管理人員,收車后立即教育提醒。

負責人部署落實

在落實集團各類重要服務保障工作時,為確?;顒禹樌_展,綜合服務公司交通服務保障團隊負責人靠前指揮,結合活動要求制定服務保障方案,在實際開展工作前,通過會前布置、個別談話、釘釘提醒及班組談心談話等方式,提醒駕駛員切實做到“寧停三分,不搶一秒”,保障乘客舒適體驗;服務過程中使用“云查車”APP開展駕駛員行為觀察;行動結束后進行及時總結,給予表彰,指出不足、提出改進行動。通過全鏈條跟蹤,達成交通服務“零事件”、“零違規(guī)”、“零投訴”預期目標。

安全提醒:

“寧停三分,不搶一秒”,請每位駕駛?cè)岁P注以下安全提醒事項。

車輛起步前,繞車一周進行全面檢查。此舉旨在防范因盲區(qū)而未能發(fā)現(xiàn)的障礙物或兒童,此外還能對車輛安全技術狀況做一輪檢測,確保行車過程的安全與穩(wěn)定。

務必在任何時候都系好安全帶。無論是進行挪車操作還是路邊停車時,均不可忽視這一安全措施。

在踩剎車之前,務必迅速查看車內(nèi)后視鏡,以預防后車距離過近而可能導致的追尾風險。

當信號燈轉(zhuǎn)為綠燈,同向的旁車起步行駛一段距離后又突然剎車停住時,我們也應立即跟隨剎停。這樣能有效避免“鬼探頭”事故。

在開車過程中遇到斑馬線或停止線時,一定要先減速,密切注意交通指示燈,看清楚后方可通過路口。

距路口100米以內(nèi),駕駛員應“腳擱剎車”,及時掌控前方信號燈變化情況,預判是否能夠安全通過,避免發(fā)生“誤闖紅燈”的行為發(fā)生。

轉(zhuǎn)彎過程應“一停二慢三通過”,仔細確認盲區(qū)是否存在行人車輛,必要時按鳴喇叭,再緩慢通過。


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